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其新能源车型的整体销量占比依然低于行业平均水平，天籁，轩逸、逍客等传统燃油主力车型的市场份额也在逐渐缩减，更别说已经接近「入土」的英菲尼迪品牌。
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过去，零售商习惯了向供应商收取进场费、条码费、节庆费。这导致采购员异化为收租公，背离了买手的本职：供应商被迫抬高供货价，价格和前台毛利失真；零售商丧失了对商品的真正选择权，商品在消费者面前失去竞争力。。PDF资料对此有专业解读
Екатерина Грищенко (старший редактор отдела «Бывший СССР»)